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Nel 2021, ci aspettiamo che tre generazioni di Trčkov gareggino

Nel 2021, ci aspettiamo che tre generazioni di Trčkov gareggino

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Klemen Trček (MG Zr 105) e Nejc Trček (Renault twingo cup) hanno concluso con successo la stagione 2020. L'unica gara di velocità in montagna in Slovenia è stata a Ilirska Bistrica, dove prevalevano condizioni pessime (pioggia, nebbia, temporale). La seconda gara, considerata a punti del DP sloveno, si è svolta in Italia (Cedad), dove ogni gara è stata conteggiata separatamente. Nejc Trček, 17 anni, ha preso parte a numerosi test e ha rotto con successo il ghiaccio da corsa esibendosi a Ilirska Bistrica. Non ha ottenuto la patente per correre in Italia, in quanto non ha ancora l'esame di guida. "Il ghiaccio è rotto, ho gareggiato nella mia prima gara a Ilirska Bistrica. È stato lì che ho guidato per la prima volta una macchina da corsa sotto la pioggia, e ho guidato una macchina
Una collisione in una gara di casa a Lučine con un'auto restaurata

Una collisione in una gara di casa a Lučine con un'auto restaurata

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Klemen Trček torna sulla scena della sua ultima gara a Lučine, che ha preso con l'auto da corsa Zastava Yugo, prima di una lunga pausa dalle corse. Questa volta attaccherà le posizioni più alte al volante della MG ZR 105, sulla quale è stato sedotto dal telaio nell'ultima gara di Gorjanci. Ha usato la pausa di quasi due mesi per raccogliere energie per esibirsi davanti al pubblico di casa e per ricostruire il telaio, che spera possa raggiungere i posti più alti nella altrimenti forte Divisione 1 alla gara di Lučine, dove fungerà anche da organizzatore. dopo una pausa di quasi due mesi, torno al volante della mia MG gialla ", ha detto. "A causa di problemi con il telaio a Gorjanci, arriviamo alla gara di casa a Lučine con un telaio rinnovato e con l'obiettivo di ottenere la pista di Todr il più velocemente possibile senza problemi tecnici.
VIDEO: Grave incidente di Bubnič a Gorjanci

VIDEO: Grave incidente di Bubnič a Gorjanci

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Il weekend di gare al GHD Gorjanci non è iniziato bene per il nostro concorrente Milan Bubnič. Pivčan è volato fuori pista durante l'allenamento e si è infortunato gravemente sulla riva lungo il tracciato della mitica Lancia Delta, diventata famosa in tutto il mondo nelle ultime stagioni tra gli appassionati di corse. Per fortuna il Milan non si è infortunato. (Video: Youtube / Vasja Lesjak) https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček torna sull'asfalto sloveno a Gorjanci dopo otto anni

Klemen Trček torna sull'asfalto sloveno a Gorjanci dopo otto anni

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Klemen Trček ha acquistato una vettura MG ZR 105 prima della stagione e ha iniziato la stagione quest'anno alla gara di Rechberg (Austria), dove ha ottenuto un ottimo 3 ° posto in Divisione 1, dopo una pausa di 8 anni. Ha proseguito la stagione con la gara di Stubičke Toplice (Croazia), dove già tutto odorava di nuovi podi, seguito da un errore nell'ultima manche e una uscita di pista e testacoda, questo errore è salito sul podio e alla fine ha preso il 6 ° posto in Division 1. La terza gara della stagione, tuttavia, è stata il GHD Verzegnis (Italia), dove ha incrementato il suo tempo da una corsa all'altra e alla fine è arrivato 4 ° nella sua divisione. Già questo fine settimana andremo alla gara di velocità in montagna a Gorjanci, sia per il pilota che per la macchina, questa gara sarà per la prima volta in carriera per Klemen Trček come nelle tre gare precedenti. Gareggerà con una macchina da corsa
Drum on Sljeme alla vittoria per DP

Drum on Sljeme alla vittoria per DP

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Milan Bubnič ha concluso la gara di velocità in montagna a Stubičke Toplice, in Croazia, al secondo posto della classifica generale, poiché la sua Lancia Delta ovviamente non ama le piste bagnate e scivolose. La vittoria assoluta è stata celebrata dal croato Dejan Dimitrijević, che ha superato Bubnič in entrambe le gare, e alla fine ha festeggiato la vittoria con 3.657 secondi. Pivčan ha concluso l'allenamento di ieri con dieci secondi di vantaggio sui suoi avversari, ma oggi le condizioni meteorologiche non hanno consentito una guida aggressiva. Tuttavia, Bubnič ha celebrato una vittoria congiunta nel campionato nazionale sloveno. Il secondo e il terzo posto sono stati vinti da Matevž Čuden e Alojz Udovč. Nella divisione 1, Matej Oblak ha vinto davanti a Žan Nagodet e Franc Likovič, mentre il buon posizionamento di Klemen Trček galleggiava sull'acqua quando è andato in testacoda sulla pista bagnata. Matevž Čuden ha celebrato la vittoria nelle divisioni
GHD: Il batterista è sovranamente il più veloce in allenamento

GHD: Il batterista è sovranamente il più veloce in allenamento

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Il campione nazionale sloveno di gare di velocità in montagna, Milan Bubnič, è stato il più veloce nell'allenamento di oggi prima della gara di domani per il premio Stubičke Toplice. Con la sua potente Lancia Delta, è stato 3 secondi più veloce del croato Dejan Dimitrijević nella prima manche di prove con un tempo di 02.509: 6.771, mentre nella seconda Pivčan ha trovato quattro secondi e ha raggiunto la vetta di Sljeme in 2: 58.388 ed è sceso sotto la soglia dei tre minuti. . Dimitrijević è stato un po 'più moderato sulla sua Seat Leon, poiché ha guidato poco meno di 0.7 secondi più veloce del primo tentativo nel secondo tentativo. Il vantaggio complessivo di Bubnič è così aumentato a 10.2 secondi, ma ci sono ancora quasi cinque secondi di riserva fino al record di aumento di 2: 53.392, che Bubnič ha ottenuto l'anno scorso nella prima manche, quindi possiamo aspettarci che il nostro campione sia in buona forma dopo
Liber con un nuovo record da vincere a Lučine

Liber con un nuovo record da vincere a Lučine

GHD, Altri sport
Un nuovo record è stato stabilito alla Mountain Speed ​​Race a Lučine! È accreditato a Federico Liber, che con il suo prototipo Gloria G8P Evo ha completato il percorso di quasi quattro chilometri da Todraž a Lučin in 1: 59,39, con una velocità media finale di 119,85 km / h. “Nella seconda manche ho usato gomme che avevano una migliore aderenza. Il treno di gomme che ho usato nella prima manche aveva un grip leggermente peggiore sulla strada il giorno prima a causa della pioggia, stavo scivolando. Forse potrei guidare anche un po 'più veloce, ma sono comunque molto contento del tempo ", ha commentato il record del simpatico italiano e ha risposto alla domanda su quale fosse il fattore principale per il tempo eccezionale sulle creste a Lučin. Il secondo in classifica generale è stato il ceco Vaclav Janik sulla Norma M20F, mentre il terzo posto è andato al miglior sloveno Vladimir Stankovi
La Volkswagen elettrica ha battuto il record della salita alla Pikes Peak

La Volkswagen elettrica ha battuto il record della salita alla Pikes Peak

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L'auto elettrica IDR della Volkswagen, guidata da Romain Dumas, è stata la prima nella storia della corsa di velocità in montagna Pikes Peak a completare la salita in meno di otto minuti. Il francese ha dovuto aspettare un po 'per la sua prestazione, poiché il concorrente è volato fuori pista davanti a lui, ferendo lo spettatore, e ha poi completato il percorso lungo 19.9 km in 7 m, 57.148 secondi, battendo così il record di 8 m, 13.878 secondi, che lui allestito cinque anni fa da Sebastien Loeb con una Peugeot 3.2 da 208 litri. "C'era un po 'di nebbia sulla pista e la pista era un po' umida in alcuni punti", ha detto Dumas. "Sono contento del risultato, ma nella parte centrale potrei andare ancora più veloce se la bilestesi fosse asciutta". La casa automobilistica tedesca è partita per il Colorado con l'obiettivo di battere il record di veicoli elettrici, che in precedenza era 9
Liber a Gorjanci alla terza vittoria, Bubnič vincitore tra gli sloveni

Liber a Gorjanci alla terza vittoria, Bubnič vincitore tra gli sloveni

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Il GHD Gorjanci di quest'anno sarà ricordato non solo per il bel tempo e l'ottima organizzazione, ma anche per il fatto che i primi favoriti della gara, l'italiano Federico Liber (Gloria Formula C8F) e il ceco Vaclav Janik (Norma M20FC), si sono occupati del thriller. dopo due manche separate solo da un buon secondo. Dopo il maltempo di ieri e la cancellazione dell'ultimo allenamento, oggi il tempo è stato favorevole per i corridori, poiché la gara su Gorjanci si è svolta con un bel tempo soleggiato. Un buon numero di spettatori si sono radunati lungo la pista. Alla fine, Federico Liber ha avuto più successo, festeggiando per la terza volta a Gorjanci! A quanto pare, è destinato a vincere negli anni dispari, come ha vinto anche nel 2013 e nel 2015. Nella seconda manche, ha anche fatto segnare il miglior tempo di 01: 39.467 e, come unico, è sceso sotto il limite magico di 1:40. Il suo av
Liber il più veloce in allenamento, Bubnič il più veloce tra gli sloveni

Liber il più veloce in allenamento, Bubnič il più veloce tra gli sloveni

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La gara internazionale di velocità in montagna sul Gorjanci è iniziata oggi con due allenamenti. Il terzo è stato annullato a causa di condizioni meteorologiche avverse. Nella competizione di 108 veicoli, l'italiano Federico Liber (Gloria C8P - EVO) è stato il più veloce sulla rotta Gorjanci, che è stato il più veloce in entrambi gli allenamenti. Ha fatto segnare il miglior tempo di 01: 44.580 nella seconda manche. È stato seguito dal ceco Vaclav Janik (Norma M2FC), a quasi 20 secondi dal miglior tempo italiano. È interessante notare che entrambi i due volte vincitori del Gorjanci Liber hanno festeggiato nel 6 e 2013 e Janik nel 2015 e 2012. Il migliore degli sloveni nella classifica generale è stato Milan Bubnič, l'unico sloveno a correre il percorso in meno di due minuti. La star italiana delle corse in montagna Federico Liber è al suo meglio