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Vinales è rimasto imbattuto anche nella gara principale del Gran Premio delle Americhe

Vinales è rimasto imbattuto anche nella gara principale del Gran Premio delle Americhe

Notizie MotoGP
Maverick Vinales è sceso all'undicesimo posto al via della gara, ma dopo poco più della metà dei giri è tornato in testa e così, dopo aver vinto le gare di qualificazione e sprint, ha festeggiato anche la vittoria nella gara di domenica per la Gran Premio delle Americhe, dove abbiamo visto non pochi cambi di testa, dove per un attimo si sono ritrovati Pedro Acosta e Marc Marquez, che è caduto e si è ritirato mentre era in testa alla gara. https://twitter.com/MotoGP/status/1779596989686071319 Acosta dovrà aspettare per la sua prima vittoria e questa volta si è dovuto accontentare del secondo posto, mentre Enea Bastianini si è fatto strada fino all'ultimo posto del podio a due giri dalla fine andare, sorpassando Jorge Martin. https://twitter.com/MotoGP/status/1779592179997946113 Il weekend di gare di Francesco Bagnaia per
Nel warm-up Vinales è ancora una volta il più veloce, con Marquez il più vicino

Nel warm-up Vinales è ancora una volta il più veloce, con Marquez il più vicino

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Maverick Vinales, dopo aver conquistato la migliore posizione di partenza per il Gran Premio delle Americhe e aver vinto la gara sprint della MotoGP di sabato, ha anche ottenuto il tempo di riscaldamento più veloce prima della gara principale. A sfiorarlo ancora una volta è stato il connazionale Marc Marquez su Ducati, mentre Raul Fernandez ha ottenuto un ottimo terzo tempo. Jorge Martin si è classificato quarto e Alex Marquez quinto, mentre Pedro Acosta ha concluso la preparazione alla gara al sesto posto. Il settimo e l'ottavo tempo sono stati segnati dai piloti del team ufficiale KTM Brad Binder e Jack Miller, e abbiamo visto anche Franco Morbidelli e Aleix Espargaro nella top ten. Enea Bastianini era dietro a Vinales di 0.999 secondi, mentre il campione del mondo in carica Pecco Bagnaia era solo quindicesimo.
"Top Gun" il più veloce nel primo allenamento di Austin

"Top Gun" il più veloce nel primo allenamento di Austin

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Maverick Vinales è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere della MotoGP ad Austin. Lo spagnolo dell'Aprilia è stato 0.149 secondi più veloce di Jorge Martin e 0.312 secondi più veloce di Pedro Acosta, che continua a stupire con le sue prestazioni nella sua prima stagione nel campionato più duro del motociclismo. Enea Bastianioni è quarto, davanti a Marco Bezzecchi, Brad Binder, Franco Morbidelli, Marco Marquez, Jack Miller e Fabio di Giannantonio. Il campione in carica Francesco Bagnaia inizia il weekend di gara all'undicesimo posto e a 0.948 secondi dal miglior tempo. La seconda sessione di prove libere, che permetterà a dieci piloti di qualificarsi per la parte Q2 delle qualifiche, inizierà oggi alle 22, ora locale.
Rivola: Aprilia deve migliorare la moto se vuole essere competitiva nel mercato delle corse

Rivola: Aprilia deve migliorare la moto se vuole essere competitiva nel mercato delle corse

Notizie MotoGP
Il direttore generale di Aprilia, Massimo Rivola, è convinto che la squadra debba ancora migliorare la propria moto se vuole avere più potenza nel mercato delle corse per la prossima stagione. Aprilia ha fatto grandi progressi negli ultimi anni dopo che, con l'aiuto delle concessioni, è riuscita a sfondare fin dall'inizio nei migliori team della classe MotoGP. Per questo motivo, molti piloti i cui contratti scadono alla fine di questa stagione vorranno salire sulle loro moto in futuro. Fabio Quartararo è uno dei piloti più spesso accostati dai media al passaggio ad Aprilia. Il campione del mondo della stagione ha ammesso in una recente intervista di essere in trattative con diverse squadre. In Aprilia, però, sono del parere che sia necessario migliorare ulteriormente la propria moto se si vuole mettere al sicuro i barili
Vinales ha spiegato il motivo della caduta a fine gara

Vinales ha spiegato il motivo della caduta a fine gara

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Maverick Vinales ha confermato che la caduta alla prima curva dell'ultimo giro è stata dovuta a problemi al cambio. Questi dovrebbero apparire già nel sesto round. Dopo aver vinto la gara sprint di sabato, il pilota dell'Aprilia era considerato uno dei principali favoriti per ripetere l'impresa nella gara principale di domenica. Lo ha confermato già nella prima parte, quando insieme a Jorge Martin ed Eneo Bastianini ha conquistato un bel vantaggio sugli inseguitori. Ma dal sesto giro in poi lo spagnolo ha avuto non poche difficoltà a inserire la quinta e la sesta marcia. Durante l'accelerazione alla fine del penultimo giro, la sua moto ha messo la folle invece della sesta marcia. Questo è stato anche il motivo per cui ha improvvisamente rallentato mentre era al secondo posto. Quando si accelera in uscita dalla prima curva, la moto finisce improvvisamente
Espargaro: Prima della gara ero sicuro che avrei vinto

Espargaro: Prima della gara ero sicuro che avrei vinto

Notizie MotoGP
Aleix Espargaro aveva aspettative molto alte prima della prima gara della stagione, ma alla fine si è trasformata nel primo incubo. Dopo aver dimostrato un ritmo eccezionale al termine della gara sprint di sabato, molti hanno inserito il corridore spagnolo nella ristretta cerchia dei favoriti per la vittoria della gara di domenica. Ma il suo sogno di vittoria è infranto già al primo giro, quando dopo la partenza è scivolato dal secondo al nono posto. Non è riuscito in alcun modo a raggiungere il gruppo di testa. Ha tagliato il traguardo all'ottavo posto, a soli tre decimi di secondo dal debuttante Acosta. Un deluso Espargaro ha citato la mancanza di aderenza delle gomme come motivo principale della scarsa prestazione. "Ho avuto problemi con la gomma posteriore. Già nel warm up non mi dava grip" "Sabato sera ero sicuro che domenica avrei vinto. Ma poi la gara si è trasformata in una
Davide Brivio torna in MotoGP come Team Boss della Trackhouse Aprilia

Davide Brivio torna in MotoGP come Team Boss della Trackhouse Aprilia

Notizie MotoGP
L'ex capo del team Suzuki MotoGP Davide Brivio torna nel paddock della MotoGP come Team Leader per la Trackhouse Aprilia. Brivio ha portato Suzuki e Joan Mir al titolo mondiale MotoGP nel 2020, prima che il team dicesse addio al campionato, Mir è passato alla Honda e Brivio è partito per la Formula 1, unendosi al team Alpine F1. Il nuovo boss del team semi-ufficiale Aprilia inizierà subito a lavorare, e nel box del team Trackhouse unirà le forze con Wilco Zeelenberg, con il quale ha lavorato in Yamaha. "Le cose si sono mosse molto velocemente negli ultimi giorni. Justin Marks (proprietario del team) mi ha chiesto se potevo aiutare il team con una nuova sfida. Non vedo davvero l'ora che faccia parte di questo progetto fin dall'inizio Non vedo l'ora di conoscere meglio la squadra e aiutarli con le mie conoscenze
Rivola si accontenta del sistema delle agevolazioni, ma avverte dell'aumento dei costi

Rivola si accontenta del sistema delle agevolazioni, ma avverte dell'aumento dei costi

Notizie MotoGP
Il nuovo sistema di agevolazioni subito dopo la sua introduzione ha suscitato molte discussioni all'interno del paddock delle corse. Alla Ducati, ad esempio, hanno convenuto che sia necessario offrire alcuni vantaggi ai produttori giapponesi Honda e Yamaha. Criticato invece l’aiuto a KTM e Aprilia. Il nuovo sistema di agevolazioni è stato accolto con soddisfazione dai presenti, ma il direttore generale del team Aprilia, Massimo Rivola, ha messo in guardia dall'aumento dei costi che comporta. "Con un sistema del genere, Dorna vuole garantire una competizione quanto più equa possibile. Fondamentalmente è ben progettato, ma io stesso non sono completamente soddisfatto. Ulteriori test aggiuntivi, prestazioni wildcard, pneumatici usati significano un aumento dei costi." Aprilia è attualmente nel nuovo sistema di concessioni, così come KTM nella gamma C, il che significa che im
Trackhouse Racing la prossima stagione invece di RNF

Trackhouse Racing la prossima stagione invece di RNF

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In mattinata è apparso chiaro che la Dorna non permetterà al team RNF Racing di gareggiare nella classe MotoGP la prossima stagione. Il loro posto e il ruolo del team satellite Aprilia dovrebbero ora essere rilevati dal team Trackhouse Racing. Si tratta di una squadra americana che gareggia nella Nascar dal 2021 ed i cui titolari sono Justin Marks e Armando Christian Perez (meglio noto al pubblico come Pitbull). Gli investitori del team vogliono espandere la loro influenza oltre i confini del Nord America e la classe MotoGP dovrebbe rappresentare un'opportunità ideale per questo. La conferma ufficiale della collaborazione dovrebbe arrivare nei prossimi giorni e Aprilia si dice molto soddisfatta del progetto. Inoltre, si dice che la collaborazione tra i due team sia molto più stretta rispetto a quella tra Aprilia e RNF. A livello tecnico, dovrebbe essere simile a te
Il team RNF dice addio alla classe MotoGP

Il team RNF dice addio alla classe MotoGP

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Il team RNF, che ha giocato questa stagione come squadra satellite dell'Aprilia, non ha ricevuto il permesso di competere nella prossima stagione della classe MotoGP. In un comunicato hanno scritto: "La FIM, l'IRTA e la Dorna non rinnoveranno il contratto con il team CryptoDATA RNF". "La decisione è stata presa sulla base di ripetute violazioni dell'accordo di cooperazione, che hanno colpito direttamente l'immagine pubblica della classe MotoGP." "Il comitato valuterà tutte le candidature per un nuovo team satellite che gareggerà con le moto Aprilia nella stagione 2024."